在2024年就公开的本田V3电动涡轮发动机终于搭载在实车上，在近日举办的V3R 900 E-Compressor Prototype！通过独特的“V3发动机+电动涡轮”配置，重新定义了本田“自由、速度、乐趣”的核心造车理念。
据本田介绍，这款原型车的开发理念是“无轨过山车”，旨在让驾驶者骑上它就可以体验与过山车类似的强烈刺激，同时保持本田一贯的稳定与安全。
V3R 900 E-Compressor Prototype的核心动力是75度V型3缸水冷发动机，排气量为900cc，整体设计紧凑轻盈，该机最大亮点在于全球首次应用于摩托车的电子控制增压器系统，相对于传统的机械增压或废气增压，电动涡轮能够精准控制进气压力。
据本田的描述，在此电动涡轮的加持下，这台900c的发动机，能够输出1,200cc级别的动力！并且在低转速工况下就能爆发出强劲的扭矩，同时兼顾环保排放。
▲ 除了开创性的电动涡轮增压器之外，V3发动机同样也是行业领先设计，前2后1的气缸布置形式此前从未见过。
V3R 900 E-Compressor Prototype的外观上则采用了非对称整流罩设计，科技感十足，油箱上全新的本田之翼标志则象征着品牌迈入新时代。V3R 900 E-Compressor Prototype 不仅是一个概念，它也预示着本田高性能动力的未来方向。
▲ 油箱左右两侧的进气口采用“左小右大”的非对称设计，看起来有种冷酷的性能感
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